本文摘要:驱动力电池的安全性是新能源车发展趋势中备受瞩目的网络热点,图1是TUV的有关驱动力电池安全性层面测试新项目,大致分为安全性测试(SafetyTesting)和欺诈测试(AbuseTesting)。

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驱动力电池的安全性是新能源车发展趋势中备受瞩目的网络热点,图1是TUV的有关驱动力电池安全性层面测试新项目,大致分为安全性测试(SafetyTesting)和欺诈测试(AbuseTesting)。在其中开裂(crush)测试和针刺(nailpenetration)测试属于欺诈测试。这两项测试对电池的毁灭性非常大。开裂是必需对电池造成外界机械设备力,迫不得已电池再次出现地应力,进而造成 电池內部各一部分的机械设备形变,造成外界内部构造的机构损坏(比如膈膜掉下来、刺进),造成內部短路故障,促成有可能的热无法控制。

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针刺是外界金属材料脏东西必需捅穿电池內部,刺进电池內部成分,某种意义造成 內部短路故障,促成有可能的热无法控制。这儿根据一些事例看来一下这两个测试。图1电池安全性和欺诈测试新项目再作看一下LFP/C电池的测试。

LFP原材料的耐热性较为较高,在欺诈测试中有利于诱发或缓解热时光的再次出现。这儿是ELIIYPower的50Ah(106Wh/kg)电池的一个实例,由TUV保证的针刺测试。

针刺捅穿的方向在电池表层的管理中心。从钢针刺穿的全部全过程看来,该电池没认真观察到一切异常情况,说明出带较高的安全性(图2a-2c)。

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